3月3日，国道王官黄河大桥项目控制性工程之一的王官黄河大桥桩基27#-3已顺利成孔，标志着国道王官黄河大桥项目进入新的施工阶段。国道王官黄河大桥及连接线新建工程是我市实施的重点公路建设项目，含黄河大桥主桥、引桥及河南境连接线，长约16.5公里，估算投资约31亿元，山西境连接线长12公里。项目工期为42个月，预计年完工。具体路线如下图所示——

　　项目包括路基、路面工程，桥梁及涵洞工程，交叉工程，交通工程及沿线设施（含交通管理和监控设施、收费系统）。主线共设特大桥米2座、大桥.12米7座、互通式立交1处、分离式立交5处、天桥3座、通道6道、涵洞米/10道，设置桥头养护中心1处、超限站1处、收费站1处。其中两座特大桥王官黄河大桥为斜拉桥，青龙涧特大桥为连续钢构桥。

控制性工程之一：王官黄河特大桥

　　王官黄河特大桥全长米，主桥全长米，河南境长米，全桥桥跨布置：22×40米+(49+96++96+49)米。设计速度80公里/小时，双向六车道，桥宽28.5米。主桥采用混合式组合梁双塔斜拉桥。

控制性工程之二：青龙涧特大桥

　　青龙涧特大桥全长米，主桥采用多孔大跨连续刚构桥。桥梁宽度：单幅0.6米（护栏）+11.13米（桥面净宽）+0.32米（护栏）=12.05米。

菜园互通跨线桥

国道菜园互通跨线桥位于陕州区菜园乡，是连接我市国道王官黄河大桥和国道南移两个重大公路项目的关键性工程，特别是对确保南移项目按时完成年8月通车任务起着重要的决定性作用。目前，第一根桩基试开钻施工标志着国道项目已进入实质性开工阶段。

　　国道王官黄河大桥及新建工程已被列入省重点项目，在政策、资金、用地等方面享受相关政策支持，合理利用该项目亩建设用地指标，破解了该项目用地指标紧缺的难题，为土地组卷打下基础。

来源:三门峡微事

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